Le moteur servo à C.A. peut fonctionne sans pilote servo ?
Moteur servo à C.A. ne fonctionne pas sans un servo-variateur.
Mais ne veut pas dire que le servomoteur ne peut pas bouger. Actif, mais ne peut pas conduire normalement le travail d’unité de production.
Le système servo inclut un amplificateur servo, le servo-moteur et le contrôleur de son dispositif de rétroaction.
Alors, comment les systèmes servo qui composent ces dispositifs fonctionnent ensemble ?
Le contrôleur de servo envoie la position, vitesse, et les signaux de commande de basse tension de l’amplificateur de servo. L’amplificateur servo amplifie ces commandes à haute puissance et puis les envoie à l’amplificateur grâce à une impulsion électrique de la sonde. L’amplificateur utilise ces informations pour contrôler la position de la vitesse et le rotor. L’application du système moteur servo est également connu sous le nom du contrôleur de mouvement. Le système de servo intégré dans une unité continue transmet les paramètres moteurs en interagissant avec les données de l’amplificateur servo, afin que la position et la vitesse du moteur peuvent être ajustées en temps réel.
Certains fabricants offrent des modules combinés avec les contrôleurs et amplificateurs, qui réduit le volume de la composante globale, ce qui signifie que le moteur servo à C.A. signifie un moteur synchrone triphasé qui se transforme en un moteur à aimant permanent, afin que vous obteniez une très puissant et un étouffement moteur de petit volume.
La vitesse de rotation et la force du champ magnétique rotatif généré par les enroulements du stator sont contrôlées par l’amplificateur et le contrôleur. Afin de localiser rapidement la position, ces moteurs doivent avoir un faible moment d’inertie, et le servomoteur est généralement nécessaire pour avoir une forme allongée.
Le principe de fonctionnement du moteur d’asservissement : le mécanisme de servo est un système de contrôle automatique qui permet le contrôle de la sortie de l’objet à suivre tout changement de l’entrée cible (ou valeur). Le servo est principalement placé par impulsion. Fondamentalement, on peut comprendre que lorsque le moteur servo reçoit une impulsion, il tourne l’angle correspondant à une impulsion de réaliser le déplacement.
Parce que le servomoteur elle-même a pour fonction d’émettre des impulsions, chaque fois que le moteur servo tourne, un nombre correspondant d’impulsions retentit, afin que l’impulsion reçue par le servomoteur constitue un écho ou un circuit fermé, afin que le système saura comment beaucoup puls es sont envoyés au moteur d’asservissement, et combien d’impulsions sont retournées dans le même temps, afin que la rotation du moteur peut être contrôlée avec précision pour obtenir un positionnement précis, qui peut atteindre 0,001 mm.
Donc, le servomoteur est dicté par le signal de codeur donné par le pilote. S’il n’y a pas de lecteur, il n’y a aucune boucle fermée, ce qui évidemment ne fonctionne pas.